CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、逸动新车发布

3月20日，长安汽车用一场春季焕新发布会，一口气上新了三款产品——第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V以及第三代逸动。

其中第三代CS75PLUS冠军版发布3款车型，售价12.19万元-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万元-12.49万元;?第三代逸动发布3款车型，售价8.39万元-9.69万元。

看产品，第三代CS75PLUS冠军版除了外观、内饰都进行了升级，最大的亮点就是智能互联上的进步，比如全系标配L2级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能。同时内嵌Face?ID人脸识别的IMS智能交互管家，不仅支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置，用户轻踩刹车就能启动车辆。

动力系统部分，依然提供1.5T和2.0T两套动力版本。其中，1.5T发动机拥有138kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩。2.0T发动机，最大输出功率为171kW，最大扭矩为390Nm。传动系统方面，与其匹配的均为8AT变速箱。

第二代UNI-V在外观上没有太多变化，重点在动力部分——搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致，最大额定功率138kW,1500rpm即可输出高达300N·m峰值扭矩,零至百公里加速进入7秒级阵列，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。

此外SUPER?RACE?2.0赛道模式也为第二代UNI-V带来更多驾趣，按下“SUPER?RACE”键启动这一模式，车辆智能电动尾翼立刻升起。在独门运动排气声浪的轰鸣中，极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、DTV动态转矩矢量控制、操控稳定性和行驶质感更出色的专属轿跑底盘，把肾上腺素拉到极点。

第三代逸动在外形上向UNI系靠拢，采用长安纵横万象设计语言，打破传统家轿印象的宽体流线型车身体态，辅以横之境无边界前格栅、星能之源LED大灯、全系标配隐藏式门把手，以及17寸黑白双色轮毂、自动感应背门等配置，兼顾动感科技和大气稳健风范。

2765mm超长轴距，带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。新一代极简轻奢内饰，新增赤缇红配色，搭配简约木纹，车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、长途出行也倍感轻松的超纤零压3.0云端座椅等配置，车身有45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校。

座舱集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷，交互更精准。同时，全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能。

动力方面，搭载“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”的第三代逸动，动力响应提升350毫秒，极端场景动力响应提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的澎湃性能输出，为带来更强劲、更快速、更省油的动力体验。

这三款车对于长安来说，都称得上功臣，或者是里程碑式的产品，比如CS75系列，从2014年首款车型上市后37个月销量突破50万辆大关，到2023年以24.48万辆的年销数据强势登顶年度SUV燃油车销量冠军，拥有超过200万用户基础。而UNI-V，自2022年3月上市后，仅用9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录，也成为2023年同类产品热度排名第一的冠军车型。

逸动就更不用说了，它的出现可以说打开了中国品牌轿车细分市场的大门。

回望过去的日子，今年已是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，此次上市的三款经典焕新车型都立足长安汽车40年造车的历史底蕴而来，相信在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，他们能为用户带来全新的高品质汽车生活体验，也助力长安汽车夯实属于自己的一哥地位。